原標(biāo)題：亟待開發(fā)的農(nóng)業(yè)共享經(jīng)濟(jì)
       農(nóng)民自發(fā)購置的50多萬臺收割機(jī)和數(shù)十萬臺拖拉機(jī)每年按季節(jié)有序南下北上,、東進(jìn)西出，悄無聲息地解決了我國農(nóng)作物機(jī)械化收割和機(jī)械化翻地問題,。這種肇始于十多年前的農(nóng)機(jī)共享現(xiàn)象應(yīng)該是開了我國大規(guī)模共享經(jīng)濟(jì)的先河。

       共享經(jīng)濟(jì)的概念是1978年美國兩位教授首先提出,，近幾年開始成為熱點(diǎn),，尤其2016年中國摩拜單車問世，把共享經(jīng)濟(jì)推向高潮,。有關(guān)研究稱,，2016年中國共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模已達(dá)近4萬億，用戶規(guī)模比2015年增長7倍,，已經(jīng)形成共享交通（網(wǎng)約車）,、共享單車、共享房屋,、共享餐飲,、共享金融、共享充電寶等諸多熱門領(lǐng)域,。共享經(jīng)濟(jì)就是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,，把社會閑置的物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)租，實(shí)現(xiàn)動態(tài)及時(shí),、精準(zhǔn)高效的供需對接的一種資源整合經(jīng)濟(jì)模式,。它體現(xiàn)的是人們公平分享社會資源,，以各自不同的方式付出或受益,，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利，既實(shí)現(xiàn)了資源利用最大化,，節(jié)約了成本,，提高了效率，又帶來生活的便捷,。其實(shí)這種共享現(xiàn)象古已有之,，鄰里朋友之間租借東西就是一種資源共享，宋代已經(jīng)出現(xiàn)了大量車、船,、轎,、畜等交通工具的共享現(xiàn)象，只不過在傳統(tǒng)社會受空間,、關(guān)系及信息傳遞等方面限制,，無法形成規(guī)模化的集群,?；ヂ?lián)網(wǎng)為共享經(jīng)濟(jì)搭建了平臺，共享開始由無償分享,、信息分享,、親朋鄰里分享走向有償分享、實(shí)物分享,、社會共同分享,。這種最熱門的新興商業(yè)模式，帶來的是沒有一間客房也可開酒店,，沒有一輛汽車也可以開出租車公司,，沒有一件商品也可以開商場。我們正在走進(jìn)一個“無邊界社會”,，很多事物的邊界越來越模糊,，個人財(cái)產(chǎn)的私有屬性越來越弱化，共有共享正在全方位滲入生活,。

       中國有2.3億個承包土地農(nóng)戶,，就經(jīng)營主體而言是美國的100倍（美國230萬戶）、英國的1000倍（英國23萬戶）,。這個如此龐大的經(jīng)營主體,，如果讓平均不足十畝地的每個農(nóng)戶都要購置全套農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具，其浪費(fèi)程度可想而知,。它不光造成購買產(chǎn)品的浪費(fèi),，同時(shí)也造成使用產(chǎn)品的浪費(fèi)。因?yàn)榻裉斓闹袊r(nóng)民已經(jīng)由過去祖祖輩輩終日在田里勞作,，變成一年十二個月的時(shí)間分配為“一個月過年,、二個月種田、九個月空閑”,，人空閑,，農(nóng)機(jī)具當(dāng)然更是空閑。借助“零邊際成本”的互聯(lián)網(wǎng)平臺,，對農(nóng)戶的生產(chǎn)和消費(fèi)需求匯集綜合,，如農(nóng)用機(jī)具,、客棧民宿、產(chǎn)品物流,、土地勞力,、鄉(xiāng)村旅游等，可以讓資源持有者和需求者的信息對接,、動態(tài)分享,，從而激活農(nóng)村現(xiàn)有生產(chǎn)生活資料的利用率，延長產(chǎn)業(yè)鏈,，提升價(jià)值鏈,，拓展增收鏈，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；б?。我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)雖然起步較早，但發(fā)展主要局限于耕地和收割兩個方面,，如農(nóng)產(chǎn)品的烘干設(shè)備共享是農(nóng)民非常急需的一項(xiàng)服務(wù),，臺灣農(nóng)產(chǎn)品早就實(shí)現(xiàn)了一粒都不要晾曬，全部做到收下來立即烘干入倉,；再如無人機(jī)植保的共享,、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、加工,、保鮮,、物流等方面的共享都亟待開發(fā)。共享農(nóng)業(yè)貫穿于整個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全過程,，將成為推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的新動能,，農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新引擎。發(fā)展共享農(nóng)業(yè)是當(dāng)務(wù)之急,。

       當(dāng)前,，如何把分散零碎的消費(fèi)需求信息集聚起來，形成規(guī)模,，實(shí)現(xiàn)與供給方精準(zhǔn)匹配對接,，是發(fā)展共享農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵。首先要在硬件建設(shè)上抓好互聯(lián)網(wǎng)在鄉(xiāng)村的普及覆蓋,，尤其要做好農(nóng)民手機(jī)終端的開發(fā)使用,。有關(guān)研究稱，我國目前城鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)普及率為69.1%,，農(nóng)村僅為33.1%,，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代“無網(wǎng)而不勝”,，尤其人工智能化崛起,，哪里沒有網(wǎng)絡(luò)連通，哪里將被孤懸世外。其次,，按照共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)律建立一整套制度,。政府首先要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理農(nóng)業(yè)的思想觀念和思維方式，摒棄阻礙共享農(nóng)業(yè)發(fā)展的過時(shí)的政策法規(guī),，在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),，大膽引入有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的企業(yè)搭建平臺，并在一定程度上允許試錯,。再者,，強(qiáng)化宣傳營造輿論氛圍。早已形成成熟市場的大農(nóng)機(jī)共享,，是摩拜單車的前輩,，但至今沒有多少人知道。共享農(nóng)業(yè)需要社會的支持,，需要輿論的引領(lǐng),，也需要理論的指導(dǎo)，更需要有膽識的資本大鱷參與,。

       共享經(jīng)濟(jì)在中國的熱度急劇上升,，作為一種商業(yè)運(yùn)作模式，并不意味著任何東西都可以拿出來讓社會共享,。有研究表明,，應(yīng)從使用頻率和價(jià)值高低兩個維度來尋找合適的對象，一般是價(jià)值高而使用頻率相對低的物品最容易成為共享對象,，如客棧民宿,、大型農(nóng)機(jī)具；價(jià)值高,、使用頻率高的物品不宜成為共享對象,，如自住房；價(jià)值低,、使用頻率高的最不宜成為共享對象,，如家用小電器；價(jià)值低,、使用頻率低的較宜成為共享對象,，如雨傘、籃球,。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的共享資源十分豐富,，但選準(zhǔn)對象是關(guān)鍵。