建軍九十周年紀(jì)念的時候,，看到紀(jì)錄片《難忘鐵道兵》，那個永不忘懷的場景再次浮現(xiàn)在我眼前——

       1983年12月31日,，上午9時,，某機(jī)關(guān)廣場軍旗飄揚(yáng),，團(tuán)部和附近單位全體官兵肅穆挺立。團(tuán)政委面對涕淚縱橫的隊伍宣讀鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)的命令,，頭一句“根據(jù)國務(wù)院和中央軍委決定……”念了兩遍,，都哽咽在喉念不下去。團(tuán)長在會議結(jié)束時要求大家打起精神,，穿軍裝最后唱一次《鐵道兵志在四方》,。這可是官兵們天天高唱的歌曲啊,，可那一刻,，一千多名官兵都沒能將滾瓜爛熟的第一句“背上了那個行裝扛起那個槍”唱完……

       我當(dāng)時在鐵道兵宣傳部工作。那天到團(tuán)里辦事,，見證了這場特殊的儀式,。這個場景永世難忘。后來得知,，這種情況為數(shù)不少,。鐵道兵部隊多時四十余萬，幾經(jīng)精減之后,，當(dāng)時尚存十七萬,。雖然國務(wù)院和中央軍委關(guān)于撤銷鐵道兵建制、集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部的命令此前已下達(dá),，新時期走強(qiáng)軍精兵之路,、鐵道兵轉(zhuǎn)業(yè)直接參加國家建設(shè)的意義也人人皆知，但在這個重要的路口,，官兵們還是分外動情,。即便是轉(zhuǎn)業(yè)后立即成為正式工人，本應(yīng)該高興的許多農(nóng)村戶籍戰(zhàn)士也淚水漣漣……

       英雄不言,，山河作證,。官兵們對軍隊的依念，是鐵與血熔鑄的情感,。這支部隊歷史光榮,，自1948年組建，在解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭中舍生忘死,、浴血奮戰(zhàn),，用血肉之軀鋪就“打不垮、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線”,，在和平建設(shè)時期移山填海,、頑強(qiáng)拼搏，留下鷹廈,、包蘭,、成昆,、嫩林、襄渝,、京原等五十二條鋼鐵大道和我國第一條地下鐵道——北京地鐵,，建成鐵路總長達(dá)一萬兩千多公里，約占全國新建鐵路的三分之一,。這期間,，很多國家重點、難點工程都曾交給鐵道兵,。先后有八千多名官兵壯烈獻(xiàn)身,、五萬九千多名官兵負(fù)傷致殘。成昆,、襄渝等地形極其險峻,、地質(zhì)罕見復(fù)雜的“筑路禁區(qū)”，官兵們不畏艱險,、敢于攻關(guān)的豪情斗志感天動地,、彪炳史冊。鐵道兵的壯麗業(yè)績,，燦爛于歷史長河……這樣,，我們當(dāng)能理解，當(dāng)初他們面臨脫掉軍裝,、摘下紅星,、離開那光榮而神圣的軍綠色的時刻，心中的眷戀之情,。

       那一刻,，是沉重的。一個存在三十五年的兵種完成了她的歷史使命,。十七萬官兵像威武整齊的雁陣,，帶著忠誠飛離軍綠色的灘頭，奔赴新的天地,。時過多年,，這支隊伍的精神風(fēng)貌早已從“兵改工”時的沉重、迷茫中轉(zhuǎn)變過來,。鐵道兵“兵改工”儀式永不再有,，但被官兵們稱為鐵道兵“兵歌”的《鐵道兵志在四方》依然傳唱：每逢“八一”，很多“兵改工”隊伍都要高唱起這首歌,；每逢完成一項任務(wù)轉(zhuǎn)向新的施工場地,，很多“兵改工”隊伍都要高唱起這首歌；離退休的鐵道兵戰(zhàn)友相聚，也經(jīng)常唱起這首歌……

       熬過歷史轉(zhuǎn)折的陣痛,，必將獲得更強(qiáng)的生命力,。“兵改工”不久,，我調(diào)到中央機(jī)關(guān)工作,，離開鐵路建設(shè)工地，離開朝夕相處的戰(zhàn)友,，但我仍時刻牽掛這支隊伍,，不斷從媒體的報道、從戰(zhàn)友的交談,、從上報的事跡材料中得知,，他們改工后保持和發(fā)揚(yáng)了鐵道兵光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，哪里需要哪里去,，哪里艱苦哪安家,。從大興安嶺到金沙江畔，從內(nèi)蒙古草原到五指山下,，從黃海之濱到天山南北，到處都有他們劈山斬水的身影,。他們不僅參與我國鐵路和其他很多國字號的重大工程建設(shè),，還走出國門，工程范圍擴(kuò)展到全球幾十個國家和地區(qū),。他們在引灤工程中發(fā)揚(yáng)“為民造福,、頑強(qiáng)拼搏、嚴(yán)肅認(rèn)真,、勇于創(chuàng)新”的精神,，在大秦鐵路施工中發(fā)揚(yáng)“能吃苦敢拼搏、講科學(xué)爭一流,、少投入多產(chǎn)出”的精神,，在青藏鐵路施工中發(fā)揚(yáng)“不畏艱險、愛國奉獻(xiàn),、依靠科技,、以人為本、珍愛自然,、爭創(chuàng)一流”的精神,。他們把對國家的無限忠誠鐫刻在祖國的崇山峻嶺和江河平原。干事創(chuàng)業(yè)的先進(jìn)事跡感動了千千萬萬人,。多年來,，他們還在施工中獲得數(shù)百項國家級獎項，多次走進(jìn)北京人民大會堂作先進(jìn)事跡報告，多次受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的表揚(yáng),。每當(dāng)?shù)弥麄兘桓兑粭l新的鐵路,，我都由衷感到高興；每當(dāng)?shù)弥麄儎?chuàng)造一項新的紀(jì)錄,，我都激動地為他們點贊,。

       前些天我到一些“兵改工”單位采訪。當(dāng)年修路架橋依靠人拉肩扛的場面不見了,，代之而起的是機(jī)械化,、電子化作業(yè)。他們身后那些凌空飛架的大橋,、晶瑩光潔的隧道,、新穎別致的車站，使我油然而生敬意,。在山中一個剛剛完工的工地上,，我看到一些清理現(xiàn)場的職工。望著那些微黑透紅的臉膛,、緊張忙碌的身影,，又像見到了當(dāng)年施工中的鐵道兵戰(zhàn)士。他們雖然脫去了軍裝多年,，身上依然溢蕩著軍人的氣息,。他們說自己是改工后的第二代、第三代,，已經(jīng)參加多條鐵路干,、支線和一些國字號重點工程的建設(shè)，參與建設(shè)的項目還獲得過“魯班獎”,?！霸谖覀兪稚蠌奈闯霈F(xiàn)過‘返工活’，眼前這項工程驗收情況和以前一樣——一次過關(guān),，可能還要得獎呢,。”從一位年輕職工興奮而堅定的言語中,，看得出他們是那樣自信與自豪,。

       走進(jìn)一個工程隊的“學(xué)習(xí)教育園地”，看到毛澤東主席為《鐵道兵》報題寫的“鐵道兵”三個字的報頭,，看到周恩來總理贊賞并高唱《鐵道兵志在四方》這首歌的史料,，看到朱德委員長書寫“人民鐵軍”、葉劍英元帥書寫“逢山鑿路,，遇水架橋,，鐵道兵前無險阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng),，鐵道兵前無困難”的題詞,。盡管那些紙已泛黃，但在我看來還是那樣閃閃發(fā)光,。我還看到這支隊伍穿軍裝時參加抗美援朝,、修建成昆鐵路的圖片，脫軍裝后參加大秦鐵路,、京滬高鐵等國字號重點工程建設(shè)時多次獲得國家榮譽(yù)獎的事跡,，還有上級頒發(fā)的一個個獎杯、地方政府和人民群眾送來的一面面錦旗……一位老職工介紹說,，他們在改工前就建立了“學(xué)習(xí)教育園地”,，改工后一直保持下來。轉(zhuǎn)戰(zhàn)八九個省市,、十多個地方,，行程數(shù)萬里，無論條件如何艱苦,、住地如何窄小,，這個“園地”從未被“精簡”掉，從未停辦過,。許多兄弟單位也是,。“這個‘園地’是我們的‘傳家寶’,！”

       “傳家寶”！多么陌生又多么熟悉的名詞,！我終于明白,，這支隊伍改工后之所以英勇善戰(zhàn)、屢建奇功,，不就是因為不忘初心,、不忘老一輩革命家的鼓勵和鞭策，將鐵道兵的光榮傳統(tǒng)和戰(zhàn)斗作風(fēng)踏實傳承嗎,？使命與責(zé)任,，注定他們年年月月、日日夜夜以青山為伍,，與艱苦為伴,。在我國人民生活水平不斷提高的今天，這些施工隊伍仍常像過去那樣經(jīng)常鉆山溝,、住帳篷,、住簡易活動板房。往往一住就是多年，吃水需要從幾十里外運(yùn)進(jìn),，無線信號不好,，沒法看到電視，有時打個電話也困難,。我問一位三十出頭的職工苦不苦,。你道他怎么說：“苦是苦一點，但我們習(xí)慣了,。老同志講,，這比朝鮮戰(zhàn)場和成昆、襄渝線上的條件好多了,！”

       我住在他們對面半山腰上一個臨時招待所,。那天清晨，山區(qū)極靜,，我隱隱聽到山下傳來令我魂牽夢縈的歌聲——那是一個兵種一茬一茬熱唱幾十年的《鐵道兵志在四方》?。?br/>
       “背上了那個行裝扛起那個槍，雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩,。同志呀,，你要問我們哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方,。劈高山填大海,，錦繡山河鋪上那鐵路網(wǎng)，今天汗水灑下地,，明朝那個鮮花齊開放,，同志們哪邁開大步呀向前走呀，鐵道兵戰(zhàn)士志在四方……”

       一位知情的同志告訴我：“這些施工人員又接受了新的緊急任務(wù),，他們和當(dāng)年鐵道兵一樣,，奔向新戰(zhàn)場時又在高唱《鐵道兵志在四方》，這已成為我們隊伍的習(xí)慣……”多少年未聽到隊伍唱這支歌了,，我一陣激動,，爬上山頂眺望：山下歌歇人去，板房不見蹤影,，很多車輛有序駛出駐地,，沿著盤山便道蜿蜒駛向遠(yuǎn)方；遠(yuǎn)處,，山巒起伏,，莽莽蒼蒼，朝霞涂紅天際,，群峰若隱若現(xiàn)……我心潮激蕩——不管隊伍如何更新,，《鐵道兵志在四方》永遠(yuǎn)嘹亮,；無論人員如何變動，不怕犧牲,、勇于攻堅,、吃苦奉獻(xiàn)、志在四方的精神一直不變,。它薪火傳承的精神,，經(jīng)過歲月，歷久彌新,，像眼前群山云海綿延不絕……

       瑟瑟秋風(fēng),，把我的思緒召喚回來。定眼前方,，崇山峻嶺云霧繚繞,，施工隊伍的先頭車輛已穿越云層，翻過第一座山崗,。我目送這支鋼鐵隊伍遠(yuǎn)去,，心頭想到：在我們建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的今天,，各行各業(yè)不正需要這種志在四方,、攻堅克難的鐵道兵精神嗎？

       （原載2017年12月16日《人民日報》12版）

       來源：《思想政治工作研究》2018年第1期